说起日本的热门城市，大家首先想到的会是东京、大阪、北海道……但对于日本第三大岛九州，或许了解的人并不是很多。相对大城市的繁华，九州似乎显得十分质朴静谧。其中福冈县的秘境更是需要你细细捕捉。最熟悉的便是北九州市。枫叶将红时，让我们一起感受昭和风情的北九州。

去九州之前首先要了解日本的交通，这次我们来细说JR PASS 九州铁路周游券。

JR PASS 九州铁路周游券

 九州铁路周游券（JR Kyushu Rail Pass）是专门为外国游客设计的一种优惠券，可以在有效期内无限次乘坐相关线路，像热门的温泉“别府”，熊本的“阿苏山”，以及鹿儿岛的“樱岛”火山等许多观光景点都能去到，非常方便。在九州的自由行带上这个周游券，可以节省许多时间和旅行经费哦！

九州铁路周游券（JR Kyushu Rail Pass）目前有三种：“全九州铁路周游券/All Kyushu Area Pass”、“北九州铁路周游券/ Northern Kyushu Area Pass”、和“南九州铁路周游券/ Southern Kyushu Area Pass”。花花这次只打算游走在北九州区域，购买北九州铁路周游券就足够了。

可使用列车：

• 有效区域内新干线（瑞穗号、樱花号、燕子号）的指定席、自由席 ※新干线：博多-小仓区间不可搭乘
• 有效区域内特快列车的指定席、自由席
• 有效区域内的普通列车 ※搭乘绿色车厢（头等车厢）时，需要补足差额部分

价格：（更新至2019年10月）

全九州版 三日券 15280日元

五日券 18330日元

北部九州版 三日券 8660日元

五日券 10190日元

南部九州版 三日券 7500日元

想要了解更多详情的话，可以参考日本之窗官网-JR九州铁路周游券：http://www.jpwindow.com/jrpass/jrkyushu_railpass.html

带着这个好用的周游券，在这令和初秋，花花的第一站就从小仓开始吧！

小仓

门司港怀旧街区

从小仓站坐JR鹿儿岛本线，半个小时车程就能去到门司港站。走出车厢，忽然有种老式电影的代入感。不得不提的是，这里也是九州地区最古老的车站之一哦。

我们现在看到的车站，其实也是2019年刚刚完成历时6年多大修复的成果。从2012年起，门司港车站开启了修复工程，恢复车站大正时代的复古风格。

所以从车站的外观，到内部装饰，都是浓厚的怀旧复古风情。

门司港在1889年开港，是当年繁华的国际贸易港口，许多商社和运输公司在这里建起了西洋式的办公楼，让这里加上了一层异域风情的色彩。门司港虽然不大，但是探索这里的方式也有很多，足以让你在这里暴走大半天。

蓝翼吊桥

每一个来到门司港的朋友，都一定会来到蓝翼吊桥这里打卡，这里是日本唯一的步行者专用吊桥。过去为了让船只进入门司港避风，吊桥会在整点升降开合6次。每次张开的时候，都像是小鸟在展开翅膀。

走在吊桥上，看着蔚蓝的大海，身后还有西洋风格的怀旧建筑，在这样的场景下调情说爱，好不浪漫。

时间：开桥10:00、11:00、13:00、14:00、15:00、16:00，开启20分再关闭

门司港 Grand Market

在花花到访的周末，碰巧遇到了门司港的一年举办两次的「门司港 Grand Market 」。这个活动从2011年开办， 现在已经是九州年度大型活动，为这个平日安静悠闲的港口，带来了一份活泼热闹的气氛。一个个紧密排列的彩虹小帐篷底下，就是那些风格各异的摊位。

五花八门的摊位经过店主的精心布置，有着自家不一样的特色。除了跳蚤集市，更有充满创意的手作摊位。市集上人头汹涌，各地人士过来探秘寻宝。

在怀旧古物和新潮制品的冲击下，在兴奋之余也不知疲惫。但也别忘了可以在流动的咖啡屋小车，点上一杯香浓的美式，再继续挖宝哦。

如果你细心留意，会看到门司港有非常多香蕉的元素，这也是有一定的历史故事。因为门司港过去曾经是转运港口，明治时期香蕉是从东南亚输入的洋货，第一次上岸到日本的地点就是在门司港啦。知道如此特别的故事后，花花立刻跑到海峡Plaza门前和香蕉人合影啦。

旧门司三井俱乐部

旧门司三井俱乐部建于1921年，是三井公司接待贵宾的住宿设施。在建成的第二年，便接待了大名鼎鼎的爱因斯坦夫妇，他们还在这里度过了圣诞节，据说是因为整个门司港只有在这里有西式大床。

旧门司三井俱乐部一层免费，还有一家建筑被指定为国家重要文化财产的「和洋餐厅」，这里的烤咖喱也是挺出名的哦。在偏厅不定时会有演奏者在这里进行演出，在充满历史感的环境中，听着轻松悠扬的吉他声，可以让人沉浸在温暖的阳光午后，不愿离去。

现在二楼则为展览室，需要付费参观。

二层完整保留了爱因斯坦夫妇曾经入住过的房间，和日本作家林芙美子纪念室。

开放时间：9:00-17:00

门票价格：一层免费；二层成人100元，儿童50元。

北九州旧门司海关

红砖瓦房结构的旧门司海关是日本昭和时期的建筑，过去作为海关使用，曾经是门司港昌盛时期的象征。

现在的旧门司海关已经摇身一变成为美术展览室、展望室、休息区以及海关资料展示室对外开放。

在这里眺望蓝桥和港口，你可以收获不一样角度的精彩哦。

北九州旧大阪商船

这座外墙有着橘色瓷砖和八角形造型的塔屋，就是旧大阪商船。灵感来自欧式风情的外观设计，让这里相当引人注目。

馆内一楼是北九州出身的插画家渡瀬政造的美术馆，二楼是画廊、资料馆和本地艺术家作品的展示空间。

馆里的插画，展示男女主人公从认识到相恋到结婚的过程，也有一年四季不同场景的图画，非常浪漫，看得花花少女心都要出来了。

北九州市大连友好纪念馆

门司港自古以来作为九州的门户，与我们的大连市用过非常重要的海上航路。这座红白砖的建筑物，就是为了纪念大连和北九州两个城市结为友好城市十五周年而修建的。

这座建筑借用了大连市内一座非常富有历史典故的建筑物为原型，复制施工的过程中，也使用了大连市本地采制的石材和烧制的红砖，充分体现了两地人民的友好交情。

九州铁道纪念馆

在距离门司港车站不远处，就是九州铁道纪念馆，这里是1891年作为旧日本铁道本社而建造的。很多日本火车爱好者都会来这里朝圣各个时代的火车。

这里由三部分组成，主楼、列车展示场、迷你铁道公园。

一进门你就可以看到列车展示场里从明治时期到昭和时期各种蒸汽火车和车厢。在钻进100多年以前的车厢里，花花仿佛穿越到日本的历史剧中。

蓝丝绒的座椅、兜网式行李架、木质挂环，就连地板都是木地板，就是这样浓浓的怀旧风情。

进入本馆后，映入眼帘的是由明治至昭和初期活跃的古典四轮三等车复原而成的客车。你可以走进车厢，体验榻榻米座位和落地窗，在列车外的人物造型，也重现着一百多年前站台上的对话。

如果你想要全面认真地了解九州铁路，在博物馆里用10分钟就能体验九州铁路的一天。以博多站位中心，九州的人气列车都会在这里进行铁道模型表演。你猜花花能不能把今日坐过来的列车认出来呢？

这里最特别的体验是，你可以获得模拟驾驶列车的乐趣。坐在真正的电车驾驶台上，看着窗外的风景，扳动开关，慢慢加速，还会有火车汽笛的声音，仿佛自己就是一名老司机！

驾驶模式分为自动驾驶、普通驾驶、专业驾驶，3个级别，虽然没有中文提示，但相应的图画展示也能明白如何操作了！只要500日元的价格，也是太有诚意了。

在博物馆二楼，还有宝贵的铁路资料展示，从历史性列车的“头标”，昭和世代的“长途车票”，不同时期的制服，轨道上的铁钉，甚至风格各异的铁路饭盒，你都能在这里看到。

伽喱本铺

在门司港有两道料理最最出名，也是必打卡的——烤咖喱和河豚料理。其中，门司港更是烤咖喱饭的发源地。这里每家店的烤咖喱做法都会有些不同，融合了自家亮点，所以花花建议大家可以拿一份烤咖喱地图，提前了解，那就不怕会踩雷啦。

伽哩本铺就是门司港有名的咖喱店之一。这种有名也是能看得见的，毕竟花花在中午2点的时候来到，竟然还需要排队！而且排队的人一点也不少，足足等了40分钟才有位置。

这里咖喱饭种类也很多，可以和鸡肉、猪肉、海鲜、野菜等搭配，选择很多。在中午的特定时候，指定菜式还有特价优惠！

花花这次就尝试了咖喱本铺复刻昭和30年代最初版的烧咖喱，经典款出品简直让花花一试难忘！它和现在门司烧咖喱有一点不一样，没有采用芝士片，而是用了芝士丁，软软香浓的口感，奶香味更重一些。复刻版用料也是不同寻常的牛腩，肉质软嫩，带有油香，非常棒！

 平时总是浅尝即止的花花，这次只用了10分钟就把整份Ladies Size吃光光！

Bear Fruit

在吃过一顿烤咖喱饭之后，花花已经被这道中西风味融合的菜式折服了，迫不及待地去打卡了另外一家同样有名的烤咖喱店——BearFruit。

这家被日本明星上户彩推荐的烤咖喱店，店面小小的却很温馨。

花花温馨提示，这里的牛肉烤咖喱饭是限定的，想要吃的话，建议中午就过来吃，花花下午5点左右来到已经没有了，也算是小小的遗憾。

经过焗烤的米饭淋上咖喱酱汁，再配上芝士和鸡蛋，上桌的时候还是热气腾腾冒着泡。特别的是，他们的饭上会撒上一层自家特制的辣椒粉，把所有材料拌匀，微微辣的口感非常棒！

海门河豚料理

来到港口边的门司港，不吃河豚料理怎么行！而且这放在平时，也不是想吃就能到处吃到的呀！花花顺着眼缘进了一家河豚料理的餐厅，暖黄色的灯光，瞬间将一天暴走的疲惫松懈下来。

河豚料理定食包括有河豚刺身（ps：刺身下面都是饭），炸鱼，鱼骨汤，各种酱料。

花花第一次吃河豚刺身，感觉肉质和其它鱼不太一样，稍稍会硬一些，但也挺好吃的。

到了晚上，白天热闹的门司港变换上了另外一番风貌。在不同灯光的照射下，显得奇幻又浪漫。

在静谧的夜景中，蓝桥浪漫指数也飙升不少。趁着海风吹来，轻轻将身边爱人拥入怀中，给他一个温暖的怀抱吧。  

小仓城

整座被烧毁重建的小仓城，似乎是小仓这座城市历史的见证。

每到樱花季，小仓城周边便会花团簇拥，是个极佳的赏樱胜地。但在花花到来的秋天，黄叶红叶相间映衬，同样别具韵味。

小仓城四周生长着茂盛的绿树，把这座城池团团围绕，像是在守护着这里一样。

小仓城庭园

小仓城重要组成部分之一，就是小仓城庭园。这里是在小笠原式别邸的私人庭园的遗址上，复原修建的文化设施，复合式的设施再现了过去的日式庭园和江户时代典型的武家书院。

小仓城庭园也被称为“水上庭园”，典型的池泉回游式庭园，散发着强烈的日本文化气息。

放眼望去，都是庭园中如诗如画的美景。

在书院的宽走廊处，也可以看到庭园全景。

在如此优雅沉寂的环境，喝上一杯抹茶是再舒服不过了，花花在小仓城庭园就感受了一次日式茶道体验。

传统的日式茶道是需要穿上和服并使用跪姿的。但小仓城庭园这里特地为国际友人设置了“立礼”，就是可以坐在椅子上的感受茶道点心，非常贴心。

茶道老师按步骤煮水、冲茶、抹茶，献给宾客，举手投足间的优雅让花花看得移不开眼，不禁得把背都挺直了几分。

在冲茶完毕后，我们按照传统恭敬地双手接茶，把茶杯放在左手上，用右手顺时针转两回，轻品慢饮就可以了。

细节感也是处处体现，抹茶使用的茶碗上面画的是当季的枫叶图案。抹茶搭配的点心，也是这个季节盛产的柿子，让人实实在在感受到秋天的到来。

花花也在专业茶道老师的引领下，手把手感受日本茶道的精髓，也算是学习了一次日本人严谨细致的品质。

人力车体验

在日本很多景点都会有人力车的体验，花花预约在小仓也预约了这样的服务。即使素未谋面，但是看到人力车夫脸上爽朗的微笑，便让人感觉很亲切，心生温暖。

女孩子出来旅游，经常走着走着就累了，那像这样的人力车就能提供一种悠闲舒适的旅行体验。秋日的小仓城有着和煦的阳光和轻柔的微风，你也能换一个角度欣赏小仓的美丽。

在游览小仓城的过程中，沿途路上车夫也会向你介绍当地的故事，像是上面这条宽敞的步行道，以前其实是跑马的路来的哦。

车夫还会提醒你哪里是最佳拍摄地点，消灭快门就是这么简单了。

这次最最特别的呢，是花花还客串了一次人力车夫，拉了一次人力车！装备好腰带外套帽子之后，好像得到了体力加成，感觉自己是个拉风的车夫妹子。

交通：JR小仓站出站后步行20分钟；JR西小仓车站出站后步行10分钟

开馆时间：9:00-18:00（11月-3月9:00-17:00），闭馆前30分钟停止入馆

门票价格：

小仓城庭园，成人300日元；儿童100日元

景点套票，成人700日元；儿童250日元

茶道体验，800日元/人

旦过市场

在小仓城拉完车之后，体力也消耗一大半，是时候吃顿好的了。从小仓城出发，步行10分钟，就能去到旦过市场。

旦过市场是一个拥有百年以上历史、被誉为北九州“城市厨房”的市场。为什么会这么说呢？因为在这个洋溢着昭和氛围的市场里，不仅有新鲜的渔获、蔬果，就连干货、杂物也是应有尽有。如果你想要品味北九州市的美味，一定要来这里走一走。

除了不少游客会特地过来打卡，身边接踵而来的更多的是当地人过来买菜，这里就是他们日常生活的一部分。

旦过市场里美味的食材那么多，怎样才能把喜欢的食物一网打尽呢？这里外观醒目亮点的大学堂就能帮到你了。

“大学堂”指的就是“购买白饭”，只需要200日元，你就能拿到一碗白饭。当你拿着这个碗去到市场里不同的店家购买材料，再回到店铺里好好享用就行了。

市场里的摊主都非常亲切，无论他们与你的语言是否相通，但真挚的笑容总会让人感到温暖。

这家和旦过市场同样有着百年历史的老店铺，已经从传到了年轻一代的手中，但和顾客的熟络程度依然没有丝毫减弱。店内贩卖着许多鱼浆相关的制品，最受欢迎的是这款，用面包粉包裹着鱼浆和蔬菜后，再油炸而成的点心。一个仅售150日元，还非常饱腹！

市场内还有很多特色新鲜的摊位，其中不少摊位对大学堂还有优惠，大家来逛的时候，不妨多留意下哦。

像这样拿着米饭走一圈，你就会收获一碗食材满满的料理，而且每一样都是你喜欢吃的！像花花这样的选择困难症，来到这样就完全不用担心啦。

回到大学堂，再点上一碗味噌汤，就可以完美开动啦！

福冈县北九州不同于其它区域，它的风土气息浓郁且让人着迷。走在昭和风情铺满遍地的北九州，犹如乘坐时光机般穿梭。这首秋季的散步曲，值得你回味无穷。