人吉从1100年后半开始，作为城下町所繁重至今，约有700多年的历史。在城镇中心保留了许多当时的锻造屋和酒藏，是一处韵味十足的历史小镇。悠久的历史孕育了许许多多的文化财产，熊本县内指定的国际级・县级神社寺庙建筑有九成都在人吉。另外，在大自然的恩惠下，身处日本三大急流之一的「球磨川」上体验漂流，也是非常受欢迎的项目。今天将大家置身于「球磨川」之上，去品味自然韵味十足的历史城镇。

说起人吉，很多人可能会很陌生，但要说到《夏目友人帐》，那就名气十足了。绿川幸创作的《夏目友人帐》场景参照了熊本县人吉地区的风景，导演和工作人员也受邀去参观过，可谓颇有渊源。夏目和猫老师经历的一个个奇异、悲伤、怀念、令人感动的温馨故事，就发生在这个小城里。

那么该怎么前往人吉呢？

如今，前往人吉，最最幸福的方式就是搭乘熊本与人吉之间的观光列车——翡翠山翡翠号。这是2017年3月4日推出的两节编组观光列车。它行驶于熊本与人吉之间，在拥有日本首屈一指车窗景色的肥萨线中摇曳生辉。

列车的名字来源于日本的两种翠鸟：“翡翠”与“山翡翠”。前者毛色鲜艳犹如宝石翡翠，常年栖息于八代市以及球磨村的林间；后者黑白相间身披鹿斑，在人吉的山地间生活。过去，在激流不息的球磨川与深山环绕的人吉盆地来回很是艰难。如今，为了纪念人们能够自由地来往于两地，便以这两种在林间自由飞翔的翠鸟而命名。车厢的外表也装饰成了翠鸟的绿色与蓝色，与车名交相呼应。

我和所有人一样，早早的就在站台等着上车。我发现，很多日本人都是举家同游，四五个人甚至更多家人，一起来搭乘这辆观光列车，看起来非常有爱。
等到车来以后，大家都非常兴奋，纷纷跑去车头和车位去拍照留影。

我看到列车员迅速的更换了车牌，开了一切准备工作。

我第一次坐如此豪华的硬座，沉稳木色的蓝色车厢，精致有自然，就像置身于球磨山麓森林之中的温暖气氛。

翡翠山翡翠的车厢内，自然也可以买到当季新鲜食材制作的精致甜点与限定的球磨特色便当。每逢周六日，限时销售的四季彩色便当和瓦罐汤最值得一试。便当中满满的山珍美味，色彩夺目。到达人吉之前，我先是买了攻略上强推的栗子便当来吃，果然很是美味。

列车还会在途中停车，乘客可以下去拍照，等到听到铃声就要赶紧上车了。对翡翠山翡翠感兴趣的话，可以前往JR九州的官网进行查询。
网址：https://www.jrkyushu.co.jp/trains/kawasemiyamasemi/

人吉车站也是夏目友人帐的取景地哦，迷妹们不要忘记拍对比图哦。

隔着栏杆，看到了也是很有的JR蒸汽火车。这可是无数人为之疯狂的一辆明星车哦。

之后，便赶往青井阿苏神社。人吉市有很多保留至今的寺院、古迹和文物。其中，创建于大同元年的青井阿苏神社，是人吉球磨地区最大的神社，也是当地的总守护神。

五座社殿群，本殿、回廊、币殿、拜殿、楼门，以超越1200年的时间与历史，于2008年被指定为国宝。

青井阿苏神社，以神社标志的草顶楼门为代表，装饰华丽的雕刻反映了桃山时代风格豪壮的建筑样式，传承至今。

青井阿苏神社明显同属于合掌造的民宅构造风格。合掌造（合掌造り）是指日本一种特殊的民宅形式，从外观看以茅草覆盖屋顶，呈人字型的屋顶如同双手合十一般，于是就被称为“合掌”。茅草的屋顶通常坡度很大，非常陡峭，其实为了大雪不会堆积。青井阿苏神社是在全国所有茅草屋顶寺院神社当中是一座唯一被指定为国宝的神社。

在青井神社里还可以看到，这里上供的各类烧酒。
据了解，日本烧酒主要有三种：竽烧酒、麦烧酒和米烧酒等，分别是用番薯、小麦和大米酿造而成，其中球麻烧酒是日本米烧酒的代表，主要产地是熊本县南部的人吉盆地（人吉•球磨地区），这里聚集着25家酿造厂，在人吉盆地生产的米烧酒被特别称呼为“球磨烧酒”。

从日本各大卖场了解到的信息显示，球磨烧酒的售价，总体来说比较亲民，普通常规球磨烧酒的价格，售价通常在1800~2000日元，折合人们币100元以内。如果是贮存超过10年以上的珍藏版，售价有可能达到5000日元以上，折合人民币250多元。

人吉市内有与小京都相称的独具情趣的一角，其中最具代表向性的，要数鍛冶屋町通。以前的鍛冶屋町，正如他的名字那样，是一条铁匠们聚集的街道，即使到了今天，这里仍然还有两家铁匠铺子正常运营。

家铁匠铺子正常运营。石板铺成的小路，古色古色，这里也是动漫《夏日友人帐》的取景地之一。

漫步人吉，我来到了球磨川边。球磨川在日本是非常出名的，因为它与最上川，富士川并称为日本三大急流。在这清流湍急的球磨川上，也兴起了一项户外活动，便是我要体验的球磨川漂流了。

球磨川漂流分为两种漂流模式，一种是急流漂流，我相信大家在网上也许都看到过很多经验刺激的球磨川急流漂流的照片了。

另一种叫做清流漂流，也就是我这次将要体验的模式。其实，无论哪种漂流方式都可以欣赏到不同的球磨川风景。另外，冬天还有一种特殊的暖炉船运行。

船夫大哥高超的掌舵技巧，以及避开由远而近逼迫而来水中岩石的精彩场面，也是值得一看。

因为是清流漂流，所以还会有很多日本的孩子前来体验学习掌舵技巧，也算是一项特殊的课外学习体验了。