說到去大阪旅遊，必定會去大阪城、新世界、四天王寺、通天閣……最後在道頓堀拍攝紀念照之後再到心齋橋、難波、梅田購物。然後在這幾個地方品嘗美食，總之就是忙碌的到處跑。為此“大阪周遊卡”成為了強有力的武器，非常實惠又方便。

http://www.japan-osaka.cn/osp/ch/

大阪市觀光局推出的“大阪周遊卡”非常有人氣，除了可以任意乘坐地鐵等交通設施，還附帶有觀光設施入場打折優惠券。其他還可以買到諸如“JR西日本的周遊券”、可任意乘坐地鐵和私鐵的“關西周遊卡”等多種周遊券。我們可以在很多雜誌和博客看到怎各種樣有效利用鐵路等比較好的經驗報道。
但是，這次我們要分享的稍有不同。到底是什麼呢？往下見分曉。

看到照片就明白了吧，答案是“自行車”！（笑）

我們常常會在訪日旅行的報道中看到騎自行車游美麗自然景觀的觀光地。但是，在大城市騎自行車這樣的報道到現在為止幾乎沒有看到過。

大家都知道，中國Mobike等租賃自行車的火爆，因為隨開隨騎，在市區內特別方便。騎自行車的話，原本需要步行30分鐘能到的地方只要10分鐘左右就可以了。所以我們的標題是以“3倍的效率”，實際上真的是這樣嗎？找一輛自行車騎騎看吧！

這次租的是HUB chari（http://hubchari.com/cn/）的自行車。Chari是自行車的俗語。名字的由來應該源自“隨處可租自行車”的意思。但其實並不能像Mobike那樣可以在街上隨處停放噢（千萬注意這一點）。

從網頁上的“停放點地圖（http://hubchari.com/cn/port_map）”可以看出，出租點還是很多的。這樣的話，使用起來應該很方便。

我們先從谷町筋的停車點出發，目的地是大阪城。從這裡走去大阪城的話也不遠，所以騎了自行車也只能減少一點時間。還沒有達到3倍的效率。

在大阪城各處參觀之後，向著充滿大阪平民生活氣息的“空堀商店街”出發。空堀商店街非常有歷史，聚集了很多品味不錯的時尚精品店、咖啡館等。還有特色大阪小吃：章魚小丸子，魷魚燒，大阪燒等等，稍作停留吃點小吃、喝杯咖啡休息一下。這次就非常體現出“chari”的便利性了。

如果從大阪城乘地鐵的話需要29分鐘。我們先步行到到自行車點，騎自行車全部15分鐘。提高了2倍的效率！
大阪坡道少，容易行駛，而且自行車附帶有電動助力，所以3公里左右的上坡道也可以順利前行，即使逆風行駛也有一種春風拂面的舒暢感。

就這樣轉眼就到了目的地黑門市場。步行需要19分鐘，坐地鐵需要21分鐘的路程，自行車則5-6分鐘。突然確認達到了3倍以上的效率！（激動一下啊）接下來，向著新世界前進。

黑門市場到新世界約1.5公里。步行20分鐘，坐地鐵15-20分鐘。非常不巧的是我們吃了好幾次紅燈，又迷路了，所以花了15分鐘。
嗯，沒有特別明顯的節省時間。但是，比走路要快得多，又輕鬆。

總結這次的驗證結果來看，並不是所有的目的地都實現了3倍的效率，但是確實又輕鬆又方便。

最後介紹幾點注意事項：（敲黑板，非常重要！）

1.在道路的左側行駛。
2.自行車和行人碰撞的話，自行車的責任賠償會高一些。注意不要撞到行人。
3.法律禁止酒後騎自行車。
4.法律禁止夜間不點燈行駛。
5.禁止兩人乘坐。（附有專用的兒童座椅，大人可以讓孩子乘坐。）
6.千萬不要邊看手機邊騎車。需要手機確認地圖的時候務必停下來，確認一下周圍的安全。
7.自行車不能隨意放置街上。停車的時候，需要把車停到專用停車點。

文章：編集部M